PlusBus-Vorteile

Das Konzept „PlusBus Brandenburg“ verfolgt das Ziel, das Busangebot im Land Brandenburg attraktiver zu gestalten, die Aufmerksamkeit der Fahrgäste auf diese besonderen Buslinien zu richten und dadurch die gute Bus-Bahn-Verknüpfung mehr in den Vordergrund zu stellen. Die gemeinsame Marke „PlusBus“ steht für qualitativ hochwertigen ÖPNV.

Vorteile für den Fahrgast

Für unsere Mitarbeiter und natürlich auch für die Menschen, die sich uns anvertrauen und deren Angehörige sind gute Anbindungen durch den öffentlichen Nahverkehr von herausragender Bedeutung.

Matthias Blume, Evangelisches Diakonissenhaus Berlin Teltow Lehnin

Im Mittelpunkt des Konzeptes stehen die heutigen und zukünftigen Fahrgäste. Mit dem abgestimmten und regelmäßigen Taktangebot gewinnen alle Fahrgäste an Flexibilität. Wo es vorher nötig war, die Fahrpläne zu studieren, kann der PlusBus nun intuitiv genutzt werden. Von diesen Vorteilen profitiert insbesondere der tägliche Pendlerverkehr. In einer immer flexibleren Arbeitswelt benötigt der öffentliche Personennahverkehr neue Angebote für die Stammkunden. Das PlusBus-Konzept bietet gerade auch dieser Zielgruppe die Möglichkeit, auf das Auto zu verzichten. Denn wer PlusBus fährt, kommt mindestens stündlich zur Arbeit und muss auch abends nicht auf die Uhr schauen. Ausflügler*innen, ob aus Berlin oder Brandenburg, können ohne Aufwand Ausflüge planen, weil klar ist: Bus und Bahn bringen sie ans Ziel und wieder unproblematisch zurück. Alle Menschen in der Region profitieren somit als potenzielle Fahrgäste von einem einfachen und kundenfreundlichen Bussystem vor Ort.

Vorteile für die Verkehrsunternehmen

Der PlusBus ist auch für unsere Mitarbeiter eine große Sache. Schichten sind einfacher zu planen und auch das attraktive Design und WLAN-Angebot führen zu einem großen Interesse der Mitarbeiter an den PlusBus-Schichten.

Hans-Jürgen Hennig, ehemals Geschäftsführer regiobus Potsdam Mittelmark

Besonders engagierte Verkehrsunternehmen, wollen ihren Teil dazu beitragen, den Kund*innen ein attraktives Angebot bereitzustellen. Studien zeigen, dass gerade ein gut vernetzter Taktverkehr die Kundenzufriedenheit steigert und damit zu höheren Fahrgastzahlen führt. Steigende Fahrgastzahlen bedeuten mehr Einnahmen für die Verkehrsunternehmen. Letztendlich erhält der Busverkehr mit dem PlusBus ein Produkt, das nah bei den Kund*innen ist. Viele PlusBus-Unternehmen berichten auch davon, dass der Schichtplan mit dem Taktfahrplan für die Arbeitnehmer*innen attraktiver wird und ein wichtiges und entscheidendes Argument im Wettbewerb um Fachkräfte ist.

Vorteile für die Region

Der PlusBus hat sich für uns gelohnt. Er bringt steigende Fahrgastzahlen und ist gleichzeitig ein sehr wichtiger Baustein, der die Gesellschaft – Stadt und Land – zusammenbringt. Hiermit wird der im Grundgesetz vorgegebene Ansatz der „Gleichheit der Lebensverhältnisse“ konkret mit Leben gefüllt. Daher ist es im Interesse von Bund, Ländern und Landkreisen, die Entwicklung weiterhin positiv voranzubringen.

Ralf Reinhardt, Landrat Landkreis Ostprignitz-Ruppin

Wenn es dem regionalen Verkehrsunternehmen gut geht, gewinnt auch die Region. Steigende Einnahmen der Busunternehmen führen zu sinkenden Zuschüssen durch die Landkreise. In einem vernetzten System, wie im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, profitieren dabei auch die Eisenbahnunternehmen und die Besteller des SPNV durch steigende Fahrgastzahlen und Einnahmen. Damit können Mehrverkehre und Angebotsspielräume geschaffen werden. Mit einem geringen zusätzlichen Aufwand sowie wenigen Mehrkilometern können Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger des Bus- und Schienenverkehrs überdurchschnittliche Erträge für den öffentlichen Personennahverkehr in Berlin-Brandenburg erzielen.
Gleichzeitig bietet der PlusBus für die Bürgerinnen und Bürger der ländlichen Räume klare Vorteile, da eine bessere Infrastruktur inklusive attraktiver Taktverbindungen bereitgestellt wird. Somit wird die Erreichbarkeit der Region verbessert und die Anbindung ländlicher Räume sowohl an die Metropole Berlin als auch an regionale Zentren ausgeweitet.

In Folge des Bevölkerungsrückgangs in den ländlichen Regionen werden immer mehr öffentliche Dienstleistungen zentralisiert. Der PlusBus garantiert mit seiner Regelmäßgikeit und den guten Anschlussverbindungen allen Fahrgästen, dass diese Dienstleistungen erreichbar bleiben. Damit liefert der PlusBus auch ein gutes Argument bei der Wohnortwahl.

Vorteile für die Gesellschaft

Im selben Tempo wie die Bevölkerung im Berliner Umland wächst, nehmen auch die Verkehrsströme zu. Gerade die Erreichbarkeit von Wohn- und Arbeitsort hat Auswirkungen auf die Entscheidung, ob man sich einen Pkw anschaffen muss oder nicht. Um den zunehmenden Autoverkehr und der damit einhergehenden Luftverschmutzung entgegenzuwirken, bedarf es nachhaltiger und integrierter Mobilitätsangebote, die auch im Komfort-Wettbewerb mit dem Auto mithalten können. Daher ist der PlusBus für uns ein wichtiger Baustein zur Stärkung des ÖPNV.

Stefan Seewald, Klimaschutzmanager der Stadt Ludwigsfelde

Der demografische Wandel und der Schutz der Umwelt sind zwei Herausforderungen, denen sich die Regionen stellen. Das PlusBusKonzept greift diese aktuellen Herausforderungen auf. Nur mit dem PlusBus kann ein ganzheitlicher und kosteneffizienter Ansatz für die Verkehrswende verfolgt werden. Warum? Bürgerinnen und Bürger brauchen Mobilitätsangebote, wenn sie auf das eigene Auto oder den Zweitwagen verzichten wollen. Aktuell scheint in der Wahrnehmung der Großstädter*innen das Angebot am Stadtrand oder Bahnhof aufzuhören. Der PlusBus zeigt: Für den Freizeitverkehr wird kein Auto benötigt. Für die ländliche Bevölkerung kann der Zweitwagen eine große Belastung sein, auch hier bietet der PlusBus mit seinem Angebot einen attraktiven Ersatz, um in die Stadt zu gelangen, zum Arbeiten, für die Freizeit oder zur Ausbildung. Durch den Ausbau des PlusBus-Netzes kann somit eine höhere Nutzung und Akzeptanz des Busverkehrs erreicht und eine ansprechende Alternative zum Pkw geschaffen werden. Dies hat positive Auswirkungen sowohl auf eine Verkehrsminderung als auch auf die Reduzierung der Emissionen. Auch den Auswirkungen des demografischen Wandels kann mit dem PlusBus-Konzept entgegenwirkt werden.

Vorteile für den Tourismus

Der PlusBus ist für uns in der Prignitzer Elbtalaue ein ganz wichtiger Vermarktungsfaktor auch in Bezug auf die Stärkung des ländlichen Raumes. In Zusammenarbeit mit dem Landkreis, dem Verkehrsunternehmen und dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg können wir gemeinsam einen nachhaltigen Tourismus fördern, der von den Gästen eingefordert wird und auch ein wichtiger Ansatz zur Regionalentwicklung ist.

Jeannette Küther, Tourismusverband Prignitz

Auch hinsichtlich der touristischen Erschließung des VBB-Gebietes bietet das PlusBus-Konzept Vorteile. Durch die vorhandenen PlusBus-Linien sowie den regelmäßigen Takt und die gute BahnBus-Anbindung lassen sich Hotspots in Brandenburg für Tourist*innen und Ausflügler*innen einfach und schnell erreichen. PlusBusse fahren unter anderem in den Prignitzer Elbtalauen, im Spreewald und im Ruppiner Seenland. Im Wettbewerb um Ansiedlungen von Unternehmen oder bei der Tourismusvermarktung braucht jede Region Werbebotschaften. Das PlusBus-Konzept ist einfach gegenüber Investor*innen und Gästen zu kommunizieren und bietet viele Vorteile. So erhöht sich mit dem PlusBus als Premiumprodukt die wahrgenommene Erreichbarkeit der Region für Unternehmen und Tourist*innen. Andere Regionen vermarkten höherwertigen Nahverkehr bereits als Standortvorteil bei Investor*innen und Tourist*innen.