Bahnhof Trebbin

Mit der Anbindung Trebbins an die Anhalter Bahn 1840 sowie der Erstellung der Baupläne für die Bahnhofsgebäude 1874 wurde der Grundstein für die schnelle Erreichbarkeit zwischen Rostock und Leipzig gelegt. Die vorhandene Güterabfertigung diente der Transportabfertigung von Warenladungen, Tieren und Eilgut. 1859 erfolgte der zweigleisige Ausbau Berlin – Luckenwalde. 1976 ging ein neues Gleisbildstellwerk in Betrieb. 1998 wurde das Bahnhofsgebäude außer Betrieb genommen. Wenig später erwarb es die Stadt Trebbin.